技术文章
1、土工试验的重要性
土工试验是为工程设计或施工提供可靠的技术指标和参数;
如果测试指标失真,不仅使按此设计的工程失稳甚至于破坏,就会造成财力、物力的浪费。
2、对土工试验对人员的要求
由于土工试验成果因试验方法和试验技巧的熟练程度不同,会有较大的差别,这种差别远大于计算方法引起的误差。为了使土工试验比较正确地反映实际土的性状,要求试验人员了解和掌握以下五个问题:
①.试验的目的和所依据的原理;
②.使用的仪器设备性能和操作方法;
③.试验应获得哪些数据、分析出什么结论;
④.试验中的注意事项、误差的初步分析;
⑤.分析试验设计与实际问题的
概括地说土工试验人员要具备:一有基本理论,二有基础知识,三有基本技能。
3、土的形成
土是岩石风化的产物。
物理风化------岩石暴露在大气层内,受风、霜、雨、雪的侵蚀,以及受温度升降变化的影响,裂隙水结冰等原因,使岩石崩解成块。
化学风化-------这些碎块再与水、二氧化碳、氧气接触发生化学作用。 生物风化-------岩石在风化过程中与自然界的生物发生相互作用。
4、土与工程的关系
地基-----作为建筑物(桥涵、楼房等)或构筑物(路基等)的地基; 填料-----作为土工构筑物(路基、堤坝等)的填料; 介质-----作为构筑物(渠道、黄土隧道等)的周围介质。
5、土工试验主要工程分类
工程土按用途主要有两种:一是作为建筑物地基的原状土;二是作为建筑材料的扰动土。
1) 土的主要工程分类标准:
①. 铁路:《铁路工程岩土分类标准》 TB10077-2001、 《铁路路基设计规范》 TB10001-2005。《铁路工程土工试验规程》 TB10102-2004
②. 国家标准《土的工程分类标准》GB 50145-2007 《土工试验方法标准》GB/T50123-1999
③. 公路:《公路土工试验规程》 JTG E40-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
④. 水利部《土的工程分类》 SL237-001-1999;
2、铁路工程桥涵地基与基础土的分类
根据结构特征、天然坡和开挖情况、钻探情况分为:密实、中密、稍密和松散4种。
根据标准贯入锤击数N和相对密度Dr分为:密实、中密、稍密和松散4种。
根据孔隙比e的大小分为密实、中密、稍密3种。
根据压缩系数a0.1~0.2分为高、中、低压缩性土3种。
根据饱和度分为稍湿、潮湿、饱和3种。
根据天然含水率分为稍湿、潮湿、饱和3种。
根据液性指数分为坚硬、硬塑、软塑、流塑4种
6、土工试验项目
土工试验项目应根据土的用途决定:
1)、室内实验。
①.土的物理性能试验:含水率、密度、颗粒密度、界限含水率、颗粒分析、渗透、击实等。试验成果用于土的工程分类,土的状态的判定,渗透计算,填土工程施工方法的选择和碾压质量控制。
②.砂的相对密度试验:包括砂的zui大和zui小孔隙比的测定,由此确定砂的相对密度,判定砂的疏密状态。
③.土的变形试验:包括固结、压缩、湿陷性和膨胀性等。这些试验为工程设计提供变形参数:压缩系数、压缩模量、体积压缩系数、压缩指数、回弹指数、前期固结压力、固结系数、湿陷系数、自重湿陷系数、膨胀率、膨胀力等。
④.土的强度试验:包括直接剪切试验、反复直接剪切试验、三轴压缩试验、无侧限抗压强度试验等。这些试验为设计提供土的抗剪指标参数(粘聚力、内摩擦角)、无侧限抗压强度、灵敏度等。
责任编辑:沧州鑫科建筑仪器有限公司